 Mercedes-Benz RECY
LA Design Challenge. Дерево, сплавы, стекло и резина неожиданно, но органично сочетаются в модели Mercedes-Benz RECY, в результате чего создан ультимативный калифорнийский родстер, подлежащий повторному использованию. Оснащённый 4-цилиндровым двигателем Blu-Tec, работающим на биодизеле, автомобиль обладает открытым салоном для наслаждения знаменитым климатом и стилем жизни Южной Калифорнии, трубочная, очень прочная рама RECY и каркас кузова из ламинированного дерева гарантируют водителю и пассажирам полную защиту в случае аварии.
Постоянно “перерабатывающая сама себя” высокопрочная рама RECY позволяет владельцам сохранять эту часть автомобиля, заменяя при этом те панели, которые могли быть повреждены. Следуя необходимости или просто желая владеть абсолютно индивидуальным калифорнийским автомобилем, владельцы могут постоянно обновлять и усовершенствовать свои транспортные средства путём замены панелей.
После пяти лет покупатель получает возможность отправить RECY на 100% переработку в определённый центр по переработке, где он будет разобран на мельчайшие детали. Быстрый, забавный и полностью готовый к повторному использованию, RECY от Mercedes-Benz – выбор для покупателя, заботящегося об экологии, которому нужна “умная” альтернатива традиционному родстеру.
 Honda Small Hybrid Sports Concept
Поток новых концептуальных моделей Honda продолжается с последним Small Hybrid Sports Concept, представленным на Женевском Автосалоне. Концепт представляет собой интерпретацию Honda того, как может выглядеть будущая спортивная гибридная модель, он был разработан в европейском центре Honda R&D, расположенном в Оффенбахе, Германия.
Концепт обладает передним приводом и небольшим бензиновым 4-цилиндровым двигателем в сочетании с электрическим мотором и коробкой передач CVT. Изогнутые и контурные поверхности кузова улучшают аэродинамику автомобиля, в то время как короткие передний и задний обвесы и большие колёсные арки придают ему агрессивный вид.
Hybrid Sports Concept оснащается 165-миллиметровыми шинами, установленными на 20-дюймовых хромированных дисках. Их размер обеспечивает низкую сопротивляемость качению без ущерба спортивному вождению. К современным деталям относятся цифровые камеры заднего вида, которые заняли место традиционных зеркал заднего вида. Говорят, что этот концепт может быть предшественником модели, которая в дальнейшем заменит устаревший гибрид Insight, но судя по фотографиям, очевидно, что этому автомобилю ещё далеко до серийного производства.
 Mazda Ryuga Concept
Благодаря инновационной комплектации Mazda, концепт Ryuga стал заметно короче и ниже по сравнению с современным спортивным 4-местным автомобилем Mazda RX-8, хотя и остаётся просторным и комфортным для четырёх пассажиров.
Передние ковшеобразные сиденья обеспечивают отличную боковую поддержку при энергичном вождении, форма сидений создаёт впечатление движения, которое ещё больше подчёркивается благодаря рисунку обивки.
Экспериментальная “плавающая” центральная приборная панель обеспечивает высокий уровень взаимодействия между водителем и многофункциональной сенсорной панелью, при этом нет необходимости отрывать свой взгляд от дороги. Необходимая для безопасного и динамичного вождения информация всегда доступна водителю, также как и сведения о скорости вращения двигателя и скорости автомобиля (которые демонстрируются как в аналоговом, так и в цифровом формате), они отражаются на одной оси.
Плавно поднимаясь вверх, центральная приборная панель динамично объединяется с передней информационной панелью, которая отражает философию Zoom-Zoom благодаря футуристическому спортивному дизайну, а также обеспечивает взаимодействие человека и автомобиля.
Mazda работает над различными технологиями для обеспечения вождения в стиле Zoom-Zoom в будущем, включая безопасные для окружающей среды технологии и технологии, предназначенные для обеспечения безопасности людей. Как часть этой инициативы, для Ryuga предложен двигатель E85/ Petrol FLEX FUEL, который работает на экологически рациональном биотопливе.
Toyota Hybrid X
Посетителям Женевского Автосалона был представлен новый концепт-кар Hybrid X от Toyota, принципиально важная для компании модель, которая обладает ключевыми показателями будущего направления дизайна гибридных моделей компании, а также демонстрирует инновационные технологии.
Новый дизайн характеризуется двумя формами ‘U’, созданными большими верхними рамками оконного стекла и нестандартными передней и задней стойками, которые имеют X-образную форму, если смотреть на них сверху, именно отсюда следует название концепта – Hybrid X. Автомобиль также оснащается 20-дюймовыми колёсами, передними фарами, встроенными в приборную панель и светодиодными деталями.
Салон характеризуется художественными рисунками, отпечатанными на внутренних панелях дверей, а водитель может устанавливать атмосферу в салоне через интерфейс, контролирующий визуальную обстановку, звуки, запахи и осязание в салоне. Светодиодная система освещения в салоне автомобиля обеспечивает различные уровни подсветки, в то время как дезодорант-распылитель освежает воздух. Рулевое колесо с электроприводом оснащается экраном, на котором отображается информация о потоке энергии, расходе топлива и включённой передаче. При изготовлении сидений использовался пенный наполнитель, для улучшенного комфорта они могут поворачиваться на 12 градусов.
Imperial Landaulet от Castagna
Взявший за основу одну из самых популярных моделей, разработанных Castagna в 30-х годах, Imperial Landaulet – современное новое воплощение автомобиля, который сам по себе являлся амбициозной целью создания идеального сочетания элегантности и спортивности. Привлекательный кузов скрывает механические части этого полноприводного автомобиля с регулируемым клиренсом, оснащённого двигателем с двойной степенью сжатия с выходной мощностью около 800 л.с. Это новый тип роскоши, который позволит вам путешествовать где угодно в любую погоду.
Всем предметам багажа найдётся достаточно места в багажном отделении, которое открывается благодаря гидравлическому управлению, а также в специальном отделении центральной перегородки, расположенной между двигательным отсеком и пассажирским салоном.
Мощные двойные ксеноновые передние фары регулируются по высоте изнутри автомобиля, они дополнены светодиодными парковочными огнями, поворотниками и противотуманками; то же самое можно сказать о задних фарах. Передний и задний бамперы снабжены динамичными воздухоприёмниками, изготовленными из углеродистого волокна, которые регулируют аэродинамический поток воздуха и охлаждают детали автомобиля.
|
